40-80 procent gewichtsreductie automotive onderdelen dankzij 3D-printing

De universiteit van Nottingham werkt aan lichtgewicht onderdelen voor de automotive industrie met behulp van 3D-printtechnieken. Doel van het project is een massareductie van 40 tot 80 procent om brandstofverbruik, emissies en lawaai terug te dringen.

Het project is ‘FLAC’ gedoopt (Functional Lattices for Automotive Components). Het team uit Nottingham gebruikt voor de onderdelen selective laser melting (SLM). Hierbij worden de plakjes van een 3D te printen object met een laserstraal een voor een opgebouwd uit aluminiumpoeder. Lees hier verder

0 antwoorden

Plaats een Reactie

Meepraten?
Draag gerust bij!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *